الفلاح: « الكويتية» حريصة على الاشتراطات الفنية لطائراتها عند الإقلاع


أكدت مؤسسة الخطوط الجوية الكويتية أمس حرصها الشديد على مطابقة حالة طائراتها عند الإقلاع من ناحية الاشتراطات الفنية الدقيقة والصارمة، التي تتبعها وتضعها في مقدمة أولوياتها . وقال رئيس مجلس الإدارة والعضو المنتدب للمؤسسة حمد الفلاح لـ «كونا» في توضيح لما نشرته صحف محلية عن رحلة الكويتية رقم 541 المتجهة إلى القاهرة في 19 نوفمبر الماضي إن "قائد الطائرة، وبعد 45 دقيقة من إقلاعها لاحظ على الشاشة في كابينة القيادة رسالة، مفادها انخفاض مستوى زيت الهيدروليك، مع عمل باقي أنظمة الهيدروليك بصورة سليمة وطبيعية". وأضاف الفلاح أنه "لم تكن هناك خطورة ولا ضرورة لعودة الطائرة، إلا أن قائد الطائرة، وانطلاقاً من سياسة المؤسسة، الهادفة إلى الحرص على راحة وسلامة الركاب، قد قام بالاتصال بغرفة تحكم الصيانة في دائرة الهندسة، حيث أشار المهندس المسؤول إلى إمكانية العودة إلى مطار الكويت الدولي"، وأفاد بأن "من شأن ذلك تفادي المكوث الطويل للطائرة في حال إصلاحها في القاهرة، حيث كان هذا القرار سليماً لوجود طائرة بديلة في مطار الكويت الدولي، لأداء هذه الرحلة وصعوبة الحصول على قطع غيار لإصلاح العطل الفني في حالة إكمال الرحلة إلى القاهرة"، وأشار إلى أن " ذلك صاحب صعوبة فتح باب شحن الطائرة في حال إكمال الرحلة إلى القاهرة، نظراً لارتباطه بنظام الهيدروليك المتعطل، والذي يحتاج إلى وقت طويل لفتحه ما يؤدي إلى تأخر إخراج حقائب المسافرين"، وقال الفلاح إن الطائرة هبطت بسلام، ولم يكن هبوطاً اضطرارياً، وتم استبدال الطائرة، وإصلاح العطل بأقل وقت ممكن من التأخير، وذلك حرصاً على وقت وراحة المسافرين.